CX 828, 國泰航空公司 828
數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 多倫多
班次
每星期7次
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
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| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | ||||
| 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤22 分鐘
最差延誤62 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:18延誤
33 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:18延誤
33 分鐘
2025-05-01出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:46延誤
61 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:46延誤
61 分鐘
2025-04-30出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:44延誤
59 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:44延誤
59 分鐘
2025-04-29出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:49延誤
4 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:49延誤
4 分鐘
2025-04-27出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:48延誤
3 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:48延誤
3 分鐘
2025-04-26出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:46延誤
1 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:46延誤
1 分鐘
2025-04-25出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
2025-04-23出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:48延誤
3 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:48延誤
3 分鐘
2025-04-22出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:17延誤
32 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:17延誤
32 分鐘
2025-04-21出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:08延誤
23 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:08延誤
23 分鐘
2025-04-20出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:06延誤
21 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:06延誤
21 分鐘
2025-04-19出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
2025-04-18出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:12延誤
27 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:12延誤
27 分鐘
2025-04-17出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:57延誤
12 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:57延誤
12 分鐘
2025-04-15出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
2025-04-14出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:08延誤
23 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:08延誤
23 分鐘
2025-04-13出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:47延誤
62 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:47延誤
62 分鐘
2025-04-11出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
2025-04-10出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:04延誤
19 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:04延誤
19 分鐘
2025-04-09出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:05延誤
20 分鐘
2025-04-07出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
2025-04-06出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:47延誤
2 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:47延誤
2 分鐘
2025-04-05出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:45延誤
60 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:45延誤
60 分鐘
2025-04-04出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
2025-04-03出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
2025-04-02出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:29延誤
44 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:29延誤
44 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 上午 10:45 | 上午 11:18 | 33 分鐘 |
| 2025-05-01 | 上午 10:45 | 上午 11:46 | 61 分鐘 |
| 2025-04-30 | 上午 10:45 | 上午 11:44 | 59 分鐘 |
| 2025-04-29 | 上午 10:45 | 上午 10:49 | 4 分鐘 |
| 2025-04-27 | 上午 10:45 | 上午 10:48 | 3 分鐘 |
| 2025-04-26 | 上午 10:45 | 上午 10:46 | 1 分鐘 |
| 2025-04-25 | 上午 10:45 | 上午 10:54 | 9 分鐘 |
| 2025-04-23 | 上午 10:45 | 上午 10:48 | 3 分鐘 |
| 2025-04-22 | 上午 10:45 | 上午 11:17 | 32 分鐘 |
| 2025-04-21 | 上午 10:45 | 上午 11:08 | 23 分鐘 |
| 2025-04-20 | 上午 10:45 | 上午 11:06 | 21 分鐘 |
| 2025-04-19 | 上午 10:45 | 上午 11:05 | 20 分鐘 |
| 2025-04-18 | 上午 10:45 | 上午 11:12 | 27 分鐘 |
| 2025-04-17 | 上午 10:45 | 上午 10:57 | 12 分鐘 |
| 2025-04-15 | 上午 10:45 | 上午 10:50 | 5 分鐘 |
| 2025-04-14 | 上午 10:45 | 上午 11:08 | 23 分鐘 |
| 2025-04-13 | 上午 10:45 | 上午 11:47 | 62 分鐘 |
| 2025-04-11 | 上午 10:45 | 上午 10:54 | 9 分鐘 |
| 2025-04-10 | 上午 10:45 | 上午 11:04 | 19 分鐘 |
| 2025-04-09 | 上午 10:45 | 上午 11:05 | 20 分鐘 |
| 2025-04-07 | 上午 10:45 | 上午 10:50 | 5 分鐘 |
| 2025-04-06 | 上午 10:45 | 上午 10:47 | 2 分鐘 |
| 2025-04-05 | 上午 10:45 | 上午 11:45 | 60 分鐘 |
| 2025-04-04 | 上午 10:45 | 上午 10:52 | 7 分鐘 |
| 2025-04-03 | 上午 10:45 | 上午 10:50 | 5 分鐘 |
| 2025-04-02 | 上午 10:45 | 上午 11:29 | 44 分鐘 |